小米4定位问题怎么解决

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雷军多次召开高规格闭门会议，解决一个核心问题就是:小米汽车如何一炮打响，怎么定好价的同时一炮而红。然后就是铺天盖地的宣传，雷军也是亲自上阵，亲自带领大家去看小米的生产车间，什么大压铸、什么电池自主生产、什么喷压车间，能看的全部看了一个遍。而且小米汽车董事们也行动起来了，跑到武大去拍车，卢伟冰带着美女馨心开着小米su7去参加骁龙发布会。小米不亏是中国最会搞宣传的公司，卖货前给你看工艺、给你看成本、给你看科技，就是让你心里自己有个价格预期，就算高了也不至于挨骂，然后还可以通过反馈和评论再一次评估小米汽车定位和修正价格，真正做到精准定价，这一点小米是真牛。不过，小米汽车成功的关键其实不是价格，最大的问题是它是一辆纯电车，雷军自己都说从北京开车到上海，冲了三次电，基本冲一次电高速跑个450公里左右，和其宣称的800公里差距有点大。这种纯电在市区跑跑还行，但是出远门确实不合适，里程焦虑依然没有解决，纯电还不是市场主流，理想mega就是对纯电市场判断失误，才导致最终失败。混动依然是市场主流，比亚迪的dmi马上会发布第五代技术，满油满电2000公里，你小米如何去竞争？就算2022年发布的第四代dmi也能满油满电1200公里，你小米高速才跑450左右，而且...

一点评

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