法拉利f8 tributo相关信息,法拉利f8 tributo最新资料

法拉利 F8 Tributo，这是一长串搭载跃马的 V8 动力机器中的最新款。得益于以空气动力学为中心的设计、一流的性能和令人愉悦的驾驶体验，F8 是一款唤醒您所有感官的汽车。然而，这款超级跑车最令人兴奋的方面之一不是它在全油门...

我们都知道法拉利 F8 Tributo在纸上是一款速度极快的超级跑车。但试图在现实生活中找到最高速度会导致入狱。至少在美国这里。在德国，多亏了高速公路，情况就不同了。在这条神奇的道路上，驾驶Novitec 升级版 F8的驾驶员达到了...

[海外试驾]中置V8发动机架构，对于法拉利的车迷来说是一种近似信仰的存在，那是一种图腾、一种精神，而F8 Tributo就是信仰中的巅峰。之所以为巅峰，是因为实力使然，一坐上它，你心中不会再有其他杂念，只会想.再快一点！0-100...

F8 Tributo是由法拉利设计中心打造，彰显了意式美学之余，也是对空气动力学的极致追求，整车的空气动力学效率相比488 GTB提升了10%。前脸跟488 GTB相比还是有明显差异，带有源自F1赛车的S-Duct的空气动力通道设计，这个也见于...

转眼间，距法拉利488 GTB在国内上市已经过去了四年，如今推出拥有诸多赛道“黑科技”的F8 Tributo，除了作为488 GTB的继任车型外，法拉利也想让F8 Tributo继续成为中后置V8发动机跑车的标杆。按照当年488 GTB的路数，F8 ...

而法拉利F8 Tributo作为法拉利品牌的传奇之作，重塑了超级跑车的标杆地位，展现了令人惊叹的性能和设计。首先，法拉利F8 Tributo以其充满张力和动感的外观设计而独树一帜。车身线条流畅而动感，彰显出意大利设计的精湛艺术。前...

另一辆在《Car and Driver》测试人员手中以2.8秒完成60英里/小时的车型，则是2023款法拉利F8 Tributo，这是正儿八经来自意大利的中置超跑，3.9T V8双涡轮的功率为710马力。相同的测试部门、相同的测试方法、相同的路况、相同的...

近日，法拉利F8 Tributo推出了一款全新改装版车型，该车配备了碳纤空气动力学套件，包括碳纤材质的前扰流板、引擎盖和进气口处的碳纤维装饰，以及运动侧裙、大尺寸尾翼、造型激进的后扩散器和21寸和22寸的金色轮毂，外观造型极...

法拉利F8Tributo官图破百加速仅2.9秒_新浪网特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。

Novitec是法拉利改装品牌中的老牌劲旅，这款由Novitec打造的法拉利 F8 Tributo 外观和动力都获得了升级。外观方面，Novitec采用带有高光透明涂层的碳纤维材质打造改装套件，包括两件式前分流器、更大的尾翼、碳装饰后视镜、新...