雷军为何要去造车

张朝阳、雷军在车展讲起了物理课!王传福参观小米展台:知道小米要造车雷军捏了一把汗

王传福对雷军表示,“雷总造车,应该是我要给你捏了把汗,造车三年,入局这么晚,大获成功。就在前一天,张朝阳和雷军也在北京车展近了互动。4月25日,雷军发文称,张朝阳刚才到小米展台,我给他介绍了我们研发的部分技术,...

为什么苹果坚持了10年却放弃造车了,而小米雷军押上一生荣誉要造车

为什么苹果放弃造车,而小米坚持造车?首先第一个答案我给的是,因为苹果是美国企业,而小米是中国企业!在科技领域发展,我们会发现美国发展的比较稳健,除了马斯克的一些产业之外,其他的科技互联网企业都走的非常稳健,跨...

贾跃亭造车终结,改行当网红还债?他比雷军差在了哪里?

同样是造车,贾跃亭花了10年,黄粱一梦,雷军花了3年,上市即大卖,为什么会有这么大的差距呢?乐视帝国倾覆,贾跃亭赴美造车 不可否认贾跃亭是一个非常具有超前意识的人。他一手创办了乐视网,因为具有前瞻性的版权模式,乐视...

小米SU7锁单量75723台,28天内交付5781台!“造车很苦,但成功一定很酷”雷军发布会现场发布招才令

雷军称,我知道,小米SU7将面对什么样的考验。...事实上,早在去年12月28日小米汽车技术发布会上,雷军就曾透露:“智能驾驶是整个新势力造车和传统造车的分水岭,并且智能驾驶只有全资百分之百自己干才能真的变成差异化的竞争点...

雷军回应“小米为何只造一款车”置之死地而后生

面对新能源汽车市场的激烈竞争,雷军在论坛上被问及小米为何只推出一款车型时,他坦诚地表示:“实话实说,我们就是置之死地而后生。如果集中力量仍然做不好,那也只能接受现实。他进一步指出,当前汽车行业的同质化竞争现象...

同行造车“完全靠蒙”走出北京车展的雷军,像是换了一副面孔

一直以来,造车新势力都是“创造流量”的高手,但与小米雷军相比,蔚来李斌、理想李想便显得“小巫见大巫”。在过去的2024北京车展上,雷军成为当之无愧的风云人物,除了人声鼎沸的小米汽车展台以外,雷军频繁与其它品牌CEO...

雷军造车,批量生产IPO

而随着雷军造车官宣落地,小米才算正式通过小米集团、顺为资本、小米长江产业基金、小米智造等触手,更聚焦、更密集地为小米汽车再造小米造车生态链的下半场。据前瞻产业研究院数据显示,小米从2011年便开始布局汽车领域,并在...

张雪峰谈雷军造车为何能成:顺应大势

张雪峰谈雷军造车为何能成:顺应大势 来源:老板联播 发表时间:2024/04/29-15:13:18

举国造车为什么都支持雷军?

举国造车为什么都支持雷军?来源:汽车十三行 发表时间:2024/05/09-12:28:00

雷军为何不选择长三角造车

那么,小米为什么选择北京造车呢?这个看起来“小众”的选择,背后有何深意?城市与智能汽车的双向奔赴 目前,新能源汽车链主企业主要分布在长三角、珠三角和成渝地区,传统的北方车企“似乎连牌桌都上不去”。如北京的北汽和...